Upgrade a batterie LiFePO4: quando conviene, quando no
Il passaggio da AGM a litio è uno degli investimenti più popolari sui nostri camper. Ma non è sempre giustificato. Ecco quando ha senso.
Ogni mese ci arrivano almeno dieci richieste di upgrade da AGM a LiFePO4. In metà dei casi è un investimento ottimo. Nell'altra metà, sconsigliamo.
Quando SÌ
Usi il camper in sosta libera per più di un paio di notti consecutive. Le litio ti danno capacità utile reale doppia rispetto alle AGM (puoi scaricare al 100% senza ucciderle) e si ricaricano molto più velocemente.
Hai un impianto solare > 200W. Il pannello riesce a "nutrire" la litio con potenze che le AGM non accetterebbero in sicurezza.
Pesi a limite. 100Ah di litio pesa ~13kg. 100Ah di AGM ne pesa ~28kg. Su un camper al limite di massa, è un argomento.
Quando NO
Usi il camper solo in campeggi con 230V. La colonnina ricarica tutto bene anche con AGM economiche.
Temperature sotto zero in inverno. Le LiFePO4 non caricano sotto 0°C (c'è il BMS che blocca), e sopra hai bisogno di un riscaldatore interno integrato. Modelli con self-heating costano ~30% in più.
Budget sotto i 1.200€. Un upgrade serio include: nuova batteria, nuovo caricabatterie compatibile con profilo litio, aggiornamento BMS/shunt, eventuale DC-DC. Sotto quella soglia si fanno compromessi che poi si pagano.
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